08 2026-07

川能动力所属风电通江公司兴隆风电项目建设纪实

川能动力 0

【编者按】川能动力锚定绿色低碳发展主线,聚焦新能源主责主业,以重大项目建设淬炼干部职工实干担当精神。公司一大批基层一线干部职工扎根深山、攻坚克难,用脚步丈量资源、以坚守扛起绿色发展使命。兴隆风电项目一线,正是川能动力全体干部职工践行绿色能源使命、落实高质量发展目标,聚力推进“双碳”落地的鲜活实践缩影。

山里的风,是看不见的。

它从树林间吹过,从山脊上翻过,也轻轻拂过川能动力所属风电通江公司一群人的脚步。

有人背着地图往林区深处走,有人在雨后的山路上反复踏勘,也有人守着风机基础,从清晨一直忙到天黑。于他们而言,这些都不过是日复一日的寻常工作。

可也正是这一步一个脚印的奔走、一次又一次细致的检查,让山野清风跨越山峦,化作万家灯火的光亮,送向更远的地方。

● 地图上的位置,得靠脚步丈量出来

2024年7月,为完成A/B标段45公里道路、54个风机机位及7个弃渣场微观选址踏勘,李济、陈彦宇、李重兵等人一头扎进了林区。

“踏勘”两个字写在纸上很简单,可真正到了现场,往往就是一整天的徒步。林子里树木茂密,枝蔓交错,很多地方连条像样的小路都没有,众人只能一边对照地图,一边缓步前行。

风电项目选址,并不只是“找块空地”那么简单。哪里风更大、地形是否合适、后续道路能不能修上去,都需要现场一点点确认。有时候,一群人站在山坡边,对着地图反复研究位置;有时候,刚翻过一道坡,又得继续往下一片林区走。

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李济、陈彦宇坐在林子里面吃干粮

背包里装着干粮和水,因为大家都心知肚明,踏入深山,便是整日奔波。

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现场踏勘

● 从盛夏到凛冬,山间道路反复穿行

2024年10月至12月,他们完成了永久、临时用地及防火道路征地工作。

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与当地村民谈论征地事宜

历时数月,崎岖山路被他们反反复复地走。赶上下雨,林间小道很快就变得湿滑。透明雨衣往身上一披,裤脚沾了泥、水顺着鞋边往下淌,大家也没太在意,只是低头看一眼路,继续往前走。

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前往选址地途中突遇暴雨

这样的路,他们已经走过很多遍了,同一段路,往往今天刚走完,过几天又得重新再走一遍。晴天走,雨天走,从盛夏一路走到凛冬。

有人说,现在导航、无人机越来越方便,是不是户外工作已轻松许多?可真正到了山里才知道,有些位置,机器只能勾勒大致轮廓,细微之处还是得人力深入逐一确认。

从清晨到日暮,守着每一基风机基础

2025年3月至2026年1月,他们完成了A/B标段54基风机基础浇筑。

风机基础浇筑,并不是混凝土进场后就能“交给机器”。每一基基础,从早上6点到晚上8点,现场都需要人全程旁站,盯着浇筑过程和施工质量。

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监督浇筑现场

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浇筑完成后现场

烈日当头的时候,工地闷热难耐。长时间守在现场,工装后背常常被汗水慢慢浸透。可对他们来说,基础质量不能靠“差不多”,很多环节都得一直盯在现场。

一天的浇筑结束后,工装上沾着灰,鞋底裹着泥,人也早已疲惫不堪。可第二天一早,他们又会匆匆赶往工地,继续处理新的现场任务。

● 下过雨的山路,照样要把设备运上去

2025年5月至今,他们持续协调组织大件设备运输,已完成54台风机吊装。

风机叶片、塔筒、大件设备想进山,本就不是件容易的事。尤其2025年9月、10月,连续降雨让原本就崎岖的山路变得更加泥泞湿滑,原本狭窄的山路变得更加难走。运输车辆缓慢前行时,车轮裹着泥浆,稍不注意,就可能影响整段道路通行。

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大件运输车辆行驶过风电场路段

可设备运输不能停,吊装进度也不能一直等天气。为了尽可能减小降雨影响,他们反复协调现场施工,铺筑碾压混凝土、二次铺筑山皮石,一点点保障运输道路通行。

山间的坚守,没有惊天动地的故事,也没有轰轰烈烈的场面,放眼山野,道路蜿蜒延伸,风机迎风转动。而这一切的背后是川能动力无数基层建设者默默地付出:有人在密林里研判选址,有人在雨后的山路上协调道路运输,也有人从清晨守到日暮,只为盯好每一基风机基础的浇筑质量。

正是这一桩桩、一件件平凡琐碎的日常坚守,推动项目建设,让深山的风拥有了更远的行程,也让奋斗的力量在山野间久久传递。

下一步,川能动力将持续夯实基层实干根基,充分激发各风电项目一线队伍攻坚力量,深耕山地风电开发,以一个个精品清洁能源项目助力全省“双碳”战略目标落地见效,以基层微光汇聚绿色发展磅礴动能,履行省属上市能源国企服务地方经济、保障能源供给和安全的使命担当。